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赫尔纳贸易(大连)有限公司

压力开关,安全阀,减压阀,温度计,电磁阀,高压阀,压力表,过滤器

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赫尔纳供应德国leutert数字压力指示仪DPI

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赫尔纳供应德国leutert数字压力指示仪DPI

赫尔纳供应德国leutert数字压力指示仪DPI

赫尔纳贸易优势供应,德国总部直接采购,近30年进口工业品经验,原装产品,支持选型,为您提供一对一好的解决方案:货期稳定,快速报价,价格优,在中国设有8大办事处提供相关售后服务.

leutert数字压力指示仪DPI主要产品:

1. leutert数字压力指示仪

2. leutert电子压力表

leutert数字压力指示仪DPI产品型号:

l MSI-3

l DPI

leutert数字压力指示仪DPI产品特点:

压力范围: 0 至 300 巴

发动机范围: 50 至 5,000 转/分

电池容量: > 6 小时

工作温度: 0 至 55°C 手持单元

0 至 350°C 压力传感器(短期更高)

重量(大约): 440 克手持单元

470 克压力传感器

方面: 211 x 100 (81) x 45 (26) mm 手持单元

Ø = 60 mm,L = 210 mm 压力传感器

准确性 < 0.5%

A/D采样精度: 16 位(0.0092 巴/样本)

内存容量: 50 台发动机,每台 24 个气缸

电池类型: 标准 AA(4 个),可充电

电池充电: 通过 USB 或适配器

展示: 20 x 4 字母数字、背光、高对比度

标准连接: 宽 27 x 1/10"

leutert数字压力指示仪DPI产品应用:

leutert数字压力指示仪DPI峰值压力指示器测量大型二冲程和四冲程发动机的大气缸压力。它具有一个集成在不锈钢主体中的止回阀、一个活接螺母、一个压力表和一个手柄,这些都安全地存放在一个木制仪器箱中。峰值压力指示器通过带锁紧螺母的指示阀

leutert数字压力指示仪DPI 连接到发动机。指示阀是发动机的一部分。当指示阀打开时,燃烧室中的压力通过止回阀传送到压力表。随着燃烧室中的压力下降,止回阀关闭,压力表上可以读取大压力。发动机的每个气缸都是单独测量的。

Leutert 峰值压力指示器 MSI-3 设计用于承受现代内燃机(例如船用柴油机和燃气发动机)产生的高压和高温。其坚固的设计使其对振动不敏感,不需要维护。该发动机指示器的特点是操作简单,在速度范围内都具有很高的仪表精度。

对于安装空间有限的小型发动机,我们建议使用峰值压力表 MSI-4。

Leutert 峰值压力指示器带有 CE 标志。它表示峰值压力指示器已经过评估,符合高安全、健康和环境保护要求。

数字压力指示器 DPI 测量动态压力。它旨在分析leutert数字压力指示仪DPI大型二冲程和四冲程柴油发动机的内燃曲线。测量通过指示阀进行。MIP 系统,具有令人信服的性价比。DPI 收集的高精度数据对于优化发动机性能和减少排放。Leutert 压力指示器的不言自明的处理方式让即使是没有经验的操作员也能在几分钟内成功进行测量。DPI 软件允许评估传输(到监管)、存档等,只需点击几下。

DPI 是实现引擎性能的直接的解决方案。特征,不用在发动机上安装 leutert数字压力指示仪DPITDC 传感器进行功率计算,软件和硬件的处理和即插即用安装减少了与用户相关的问题,优异的性价比,软件无复制限制,使用标准电池(用户可更换),连续运行6小时以上,高准确率

leutert数字压力指示仪DPI使用高质量传感器,发动机指示器测量大型内燃机内的动态压力。它绘制了与发动机每个气缸内的压力循环相对应的压力角图。该指示图有助于分析每个气缸的性能以及发动机的整体性能。

leutert数字压力指示仪DPI 50 型发动机指示器分析低速船用柴油发动机、机车发动机和固定式发电厂中使用的发动机的性能而设计。它具有一个活接螺母、一个压力外壳、一个内部活塞组件、一个触控笔臂和一个录音鼓。发动机指示器使用锁紧螺母连接到发动机的指示阀。

leutert数字压力指示仪DPI 30 型发动机指示器已停产。它被替换为数字压力指示器 DPI。DPI 是一种电子发动机指示器,也可用作 50 型的替代品。特征单独校准的高精度热处理弹簧,坚固且经过验证的设计

由不熟练的操作员简单地操作,即用型设备,分析引擎的方法。


 
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