LED车灯模块厂丽清月营收估为全年低点，3月起可望明显跳升，看好中国大陆力推新能源车将带动LED车灯需求持续放大，加上丽清近年积极切入新客户，以及观音厂扩产效益，丽清对今年营运成长抱持正向看法。
丽清去年Q4在旺季加持下，单季获利也可望来到旺季水平，全年则小幅获利，而今年在营收规模持续放大，加上生产活动恢复正常，法人预期，获利也将有明显改善的空间。
丽清1月合并营收5.02亿元(新台币，下同)，月减33.22%，年减10.68%;丽清当月生产通常会反映在下一个月的营收认列，以此来看，1月春节影响将反映在2月营收，2月营收估为全年低点。
丽清表示，从客户需求、接单来看，3月起营收可望明显跳升，而去年Q4观音厂新产线开出后，去年12月营收贡献近亿元，较先前5000~6000万元提升，目前看Q1单月出货贡献也可望维持近亿元水平。
中国大陆新能源车市场持续成长，丽清既有Tier 1车灯客户包括华域视觉科技、广州小糸等都保持良好拉货需求，丽清近年也积极开拓新客户，包括海拉、ZKW、马瑞利等客户新车款模块产品订单量能持续放大，公司对于今年成长抱持正向展望，营收可望维持去年双位数增长表现。
毛利率方面，丽清今年毛利率估落在14%~17%，主要看稼动率、产品组合，法人指出，观音厂主要出头灯控制器，毛利率估低于车灯模块，不过ASP较佳，营收提升有助于分摊费用。
丽清去年前3季每股亏损0.69元，法人推估，丽清去年Q4营收创高，单季EPS有机会上看1元，而今年在营收双位数成长，加上无封控因素干扰，获利也可望有较大提升空间。
