南有港珠澳，北有大连湾。
近期，大连湾海底隧道正式通车，上海三思再度点亮超级海底隧道照明工程。
大连湾海底隧道照明/三思承建
其中海底隧道部分达5.1公里，这是继港珠澳大桥之后又一项技术条件复杂的跨海沉管隧道工程。已承接过包括港珠澳大桥海底隧道在内2500多条隧道照明工程的上海三思，继续发挥产品、技术及系统等综合优势，为这条北方跨海隧道提供全方位的LED隧道照明系统综合解决方案。
01/海底沉管隧道施工法
与港珠澳大桥海底隧道有何不同？
20个月安装全部18节沉管，刷新世界沉管安装记录，全漂浮整平工艺、毫米级安装、国内至大曲率沉管、实施国内顶进节段法最终接头，无不为世界沉管隧道施工展示“中国方案”。
大连湾海底隧道照明/三思承建
项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。海底隧道部分5.1公里，北起大连梭鱼湾地区，南至大连东港商务区，是我国北方地区大型跨海沉管隧道。
通车后，大连湾南北两岸驾车只需要不到十分钟，对于缓解大连市交通压力、推动大连湾两岸一体化建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈，具有重要意义。
大连湾海底隧道照明/三思承建
作为国内寒冷地区的跨海隧道，对混凝土耐久性提出了更高要求。研制新型沥青混合料，采用3D智能摊铺技术，打造高耐久性、抗滑、低噪音、具备百年使用标准的海底隧道路面，整个隧道的使用年限是100年，意味着质量控制上要比港珠澳隧道更为严格。
全数字化运维+实体工程，为隧道高质量运营保驾护航。大连湾海底隧道的建设填补了诸多行业的技术空白。
02/智慧隧道照明系统
作为大连湾海底隧道的重点配套工程，上海三思为大连湾海底隧道定制了一套LED隧道照明系统解决方案，涵盖万余件(套)三思独特的反射式发光技术隧道灯具。
