弘凯积极转型强攻新能源车IC LED氛围灯，据公司统计，新能源车内所需的氛围灯平均需要400颗，需求量庞大，进入门槛高，去年开始交货之后，今年1月车用占比高达47%，弘凯订出今年底车用跨越50%的目标，若大环境景气不再恶化，全年营运将挑战成长3成。
弘凯日前公布财报，虽然获利较前一年度下滑，但全年税后纯益1.74亿元(新台币，下同)，每股税后纯益2.58元，董事会通过配息1.5元，盈余发放比率相当于58%，若以弘凯目前价位计算，隐含现金殖利率达5%。
弘凯指出，综观各类指标，今年上半年景气还是保守，中国大陆虽然陆续解封，然而消费信心尚未恢复，即使库存已有相当程度去化，客户备料态度仍消极，下单以短单、急单的型态为主，不过弘凯锁定新能源车的IC LED氛围灯，朝车用大厂迈进，现有内视可见光源就锁定大客户，减少建立新的料号，希望在年底前车用相关营收跨越50%，持续朝“半导体集成方案公司”转型。
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弘凯看好新能源车带动的氛围灯商机，公司统计，新能源车的设计带动车内氛围灯的使用量，平均每台上看400颗，弘凯的IC LED氛围灯需要与客户偕同设计、开发，不仅每一颗芯片都搭载IC，还牵涉到通讯协定，进入门槛高、不易更换供应商，开始交货以来，在中国大陆口碑排名仅次于欧司朗，在IC LED氛围灯的带动之下，今年1月营收中，车用占比已达47%。
弘凯也看好，新能源车智能座舱感测模块的需求，目前已经进入试量产阶段，5月至6月将开出更多规格，预期明年将有机会放量。
弘凯去年营收达9.2亿元，年减26%，弘凯认为，若整体大环境景气止稳，大力拓展车用，加上玻璃屏因封控而递延的订单释出，今年营运将优于去年;法人则预估，弘凯今年营运可望成长30%，营收、获利可望重返成长。